Снимка: google
От утре – 1 август, до 15 октомври се ограничава движението на тежкотоварни автомобили над 10 тона в тръбата за София на тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“. Целта е улеснение на трафика при ремонта на съоръжението, съобщават от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура”, предава „Фокус“.
Задължителният обходен маршрут за камионите над 10 тона в посока Варна – София е по първокласния път I-1 като отбиването на трафика е при 35-ти километър на автомагистрала „Хемус“.
Включването в магистралата в посока София, пътувайки по път I-1 е при 29-ти километър.
С пренасочване на тежкотоварните камиони се повишава безопасността на движение и се улеснява трафикът по време на ремонта на тръбата за Варна на тунел „Витиня“. В района на съоръжението има голям надлъжен наклон, което затруднява придвижването на тежкотоварните автомобили, води до образуването на километрични колони, а понякога се налага и пълно спиране на движението.
Обособяването на обходен маршрут за тежкотоварния трафик ще улесни придвижването в тунела.
Ремонтните дейности на най-дългият тунел у нас (1195 м) започнаха на 27 юни и от тогава трафикът преминава двупосочно в тръбата за София. Те включват възстановяване и усилване на тунелната облицовка, хидроизалация, обновяване на пътната настилка, на електрическата и вентилационната инсталация, ново LED осветление, системи за видеонаблюдение и пожароизвестяване и т. н. Очаква се възстановителните дейности да приключат през декември.
Алтернативният маршрут за пътуване по време на ремонтните работи от София за Ботевград е път I-1 – от 215-ти км до км 209+500 и обратно. Връзката на АМ „Хемус“ с първокласния път за пътуващите към Ботевград е при пътния възел при 30-ти км на автомагистралата /Витинска река/, а за идващите от Ботевград при 36-ти километър на АМ „Хемус“.
Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от безплатното мобилно приложение LIMA, от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, lima.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.
