Автоматични спирачки

Автоматични спирачки

История и видове на влаковите спирачки

Спирачката - това е устройство за намаляване на скоростта на превозното средство или за неговото напълно спиране. При този процес кинетичната енергия на превозното средство се превръща в топлина посредством триене.

През 1868г. американецът от немски произход Уестингхаус (Westinghouse) изобретява директната (неавтоматична) спирачка със сгъстен въздух. Отначало с въздушни спирачки били снабдени само пътническите вагони, но скоро се след това се налага употребата им и при товарните вагони. Докато за Съединените щати, където поради високото осно натоварване на дължината на пътническите и товарните влакове е почти еднаква, това не е проблем,но в Европа възниква необходимост от конструиране на специални спирачки за товарните влакове. Това довежда до изобретяването на спирачки със степно разхлабване.Първата спирачка със степно разхлабване е на(Kunze-Knorr) изговаря се “Кунце-Кнор”.Тя е създадена през 1916г. По онова време смесените...
Прочети цялата публикация

Коментари

Tози сайт използва "Бисквитки". Научи повече Приемам

Моля, запознайте се с нашите Общи условия и Политика за поверителност